如何解决蜗轮
减速机的发热漏油问题
蜗轮
减速机为了提_率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,_会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
由上可见,减速机的装配对是否合理对减速机的发热漏油问题有很大影响。使用专用工具拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承和齿轮等部件时,避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、
蜗轮蜗杆时尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,同时要使用防粘剂或红丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面结垢维修时难拆卸。更换齿轮、
蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或红丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。
减速机合理装配,使用中_减速机的良好润滑,从而减少
减速机过分摩擦,可以很好的防止发热、漏油故障的产生。